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挖掘机液压修理技巧

发布时间:2020-03-17 15:57:03 文章来源: 阅读量:33


    1、一起操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时,发动机转速刹那间降低,乃至熄火?


    因素:柱塞泵变量机构有疑问。机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量。


    2、安装时端面上的轴承一定要一起替换。


    因素:因为泵端面的磨损,主要是轴承空隙太大,使齿轮在旋转中发生摇晃所构成。


    3、经查看阻尼孔没有阻塞,安全阀压力为何调不起来?


   因素:大大都是因为锥阀与阀座封闭不严,从而使C腔的油压建立不起来。


    4、行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走。


  因素:修理时研磨过配流盘并且磨削量过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小,平面与平面之间不易发生走漏;大油门时油压增大,平面间发生溢流,致使大油门时履带反而不能动。


    弥补的办法:能够在绷簧上加垫片,如果是蝶形绷簧,能够多加一片蝶形绷簧。


    5、扳动挖土机行走操纵手柄,感到很沉重(几乎扳不动)?


   因素:行走分配阀和其他分配阀不一样。大都机器的行走分配阀不是液控的,而是经过机械式拉杆,由手艺直接拉动。因为机器陈腐,或许分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔的合作空隙变大,高压油会从油道经滑阀空隙走漏到有绷簧的一端,绷簧外还有绷簧罩严密地罩着,使罩内构成高压,致使分配阀要往有绷簧这边移位时,操纵杆非常沉重(往另一方向则较轻)。


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